Редактировал(а) HRlink 05.09.2024

От версии 12.1
отредактировано HRlink
на 03.08.2024
Изменить комментарий: К данной версии нет комментариев
К версии 22.1
отредактировано HRlink
на 29.08.2024
Изменить комментарий: К данной версии нет комментариев

Сводка

Подробности

Свойства страницы
Название
... ... @@ -1,1 +1,1 @@
1 -Добавить гибкий маршрут документов
1 +@Добавить гибкий маршрут документов
Содержимое
... ... @@ -1,6 +1,7 @@
1 -
1 += Краткая инструкция =
2 2  
3 3  
4 +
4 4  = Добавление гибкого маршрута документов =
5 5  
6 6  |(((
... ... @@ -11,53 +11,127 @@
11 11  
12 12  )))|
13 13  
14 -(% style="font-size:16px" %)Маршруты документов нужны для подписания или согласования Документа одним или несколькими сотрудниками.
15 +== (% style="font-size:max(20px, min(24px, 12.888889px + 0.925926vw))" %)Роли, которые могут добавлять маршруты на портал (%%) ==
15 15  
16 -== **Стандартные маршруты Документов** ==
17 +Администратор, Кадровик
17 17  
18 -(% style="font-size:16px" %)В HRlink предустановлены следующие стандартные маршруты:
19 +== Описание ==
19 19  
20 -* (% style="font-size:16px" %)**Руководитель первый**. Маршрут, в котором Документ попадает на подпись сначала к Руководителю (представителю ЮЛ), а после того, как Руководитель его подписал при помощи УКЭП, документ уходит на подпись к Сотруднику
21 -* (% style="font-size:16px" %)**Сотрудник первый**. Маршрут, в котором Документ сначала подписывает Сотрудник, затем подписывает Руководитель (представитель ЮЛ) при помощи УКЭП
22 -* (% style="font-size:16px" %)**Только Сотрудник**. Маршрут, в котором Документ подписывает только Сотрудник
23 -* (% style="font-size:16px" %)**Только Руководитель**. Маршрут, в котором Документ подписывает только Руководитель (представить ЮЛ) при помощи УКЭП
24 -* (% style="font-size:medium" %)**На ознакомление**. Маршрут, для завершения которого не требуется подпись участника.(% style="font-size:16px" %) Так, после отправки Документа на ознакомление, Документ сразу перейдет в статус «Завершен»
21 +=== О маршрутах в HRlink ===
25 25  
23 +Маршруты в HRlink используются для автоматизации процесса согласования кадровых документов и определяют:
26 26  
27 -== **Гибкие маршруты Документов** ==
25 +* Состав участников согласования документа
26 +* Порядок согласования документа 
28 28  
29 -(% style="font-size:16px" %)Если среди стандартных Маршрутов вы не нашли подходящий, то можно настроить Гибкие маршруты Документов.
28 +=== О гибких маршрутах ===
30 30  
31 -(% style="font-size:16px" %)Гибкие маршруты нужны, если Документ:
30 +Гибкие маршруты документов нужны, если документ:
32 32  
33 -* (% style="font-size:16px" %)Имеет несколько этапов согласования
34 -* (% style="font-size:16px" %)Должен содержать подписи разных сотрудников
32 +* Имеет несколько этапов согласования
33 +* Должен содержать подписи разных сотрудников
35 35  
35 +В гибком маршруте документов можно настроить:
36 36  
37 +* Количество этапов согласования/подписания
38 +* Состав участников каждого этапа
39 +* Условия завершения этапа согласования/подписания
37 37  
38 -(% style="font-size:16px" %)В Маршруте можно настроить:
41 +=== Пример гибкого маршрута ===
39 39  
40 -* (% style="font-size:16px" %)Количество этапов согласования/подписания
41 -* (% style="font-size:16px" %)Список участников каждого этапа
42 -* (% style="font-size:16px" %)Условия завершения этапа согласования/подписания
43 +Например, если по регламенту организации документ о премировании сотрудника проходит три этапа согласования, то для такого процесса согласования необходимо добавить соответствующий гибкий маршрут в HRlink
43 43  
44 44  
46 +|(% style="width:69px" %) |(% style="text-align:center; width:203px" %)**Этапы согласования в организации**|(% style="text-align:center; width:424px" %)**Этапы гибкого маршрута в HRlink**
47 +|(% style="width:69px" %)**Этап 1**|(% style="width:203px" %)Финансовый контролёр согласовывает документ |(% style="width:424px" %)(((
48 +Один из финансовых контролёров организации согласовывает документ доступным ему видом подписи > Документ автоматически отправляется на подпись Руководителю
49 +)))
50 +|(% style="width:69px" %)**Этап 2**|(% style="width:203px" %)Руководитель подписывает документ |(% style="width:424px" %)Руководитель подписывает документ при помощи УКЭП > Документ автоматически отправляется на подпись Сотруднику
51 +|(% style="width:69px" %)**Этап 3**|(% style="width:203px" %)Сотрудник подписывает документ |(% style="width:424px" %)Сотрудник подписывает документ при помощи УНЭП > Документооборот завершён
45 45  
46 -(% style="font-size:16px" %)Например, Документ о премировании сотрудника проходит по Гибкому маршруту в три этапа:
53 +----
47 47  
48 -* (% style="font-size:16px" %)Согласование Документа финансовым контролером
49 -* (% style="font-size:16px" %)Подписание Документа Руководителем (представителем ЮЛ)
50 -* (% style="font-size:16px" %)Подписание документа Сотрудником
55 +== Совет ==
51 51  
57 +{{success}}
58 +**{{icon name="smile-o"}}{{/icon}}Экономьте время и создавайте общие маршруты для разных процессов с одинаковыми этапами **
52 52  
60 +Для этого в качестве названия маршрута используйте последовательность этапов, а не названия процессов. Например, «Финансовый контролёр>Руководитель>Сотрудник»
61 +{{/success}}
62 +
63 +== Особенности гибких маршрутов документов ==
64 +
65 +{{info}}
66 +**{{displayIcon name="info"/}} Участники маршрута могут быть фиксированными и выбираемыми**
67 +
68 +|Фиксированный участник|Участник маршрута зафиксирован в настройках маршрута. Кадровики не смогут поменять фиксированного участника в параметрах маршрута при загрузке документа в HRlink
69 +|Выбираемый участник|(((
70 +Участник маршрута не зафиксирован в настройках маршрута. Кадровики смогут сами выбрать участника по ФИО из списка сотрудников в параметрах маршрута при загрузке документа в HRlink
71 +)))
72 +
73 +**{{displayIcon name="info"/}}** **Участники маршрута, действия и виды подписи**
74 +
75 +(% border="1" style="margin-left:auto; margin-right:auto" %)
76 +|(% rowspan="1" style="text-align:center" %)**Вид подписи**|(% colspan="2" rowspan="1" style="text-align:center; width:397px" %)**Участники трудовых отношений **|(% colspan="3" rowspan="1" style="text-align:center; width:300px" %)**Другие участники маршрута**
77 +|(% style="text-align:center" %) |(% colspan="2" style="text-align:center; width:397px" %)Подписывают|(% colspan="3" style="text-align:center; width:300px" %)Согласовывают
78 +|(% style="text-align:center; width:199px" %) |(% style="text-align:center; width:172px" %)**Руководитель (Представитель юрлица) **|(% style="text-align:center; width:167px" %)**Сотрудник**|(% style="text-align:center; width:120px" %)**Фиксированный** |(% style="text-align:center; width:119px" %)**Выбираемый**|(% style="text-align:center" %)(((
79 +**Произвольное количество выбираемых участников**
80 +)))
81 +|(% style="text-align:center; width:199px" %)**УНЭП**|(% style="text-align:center; width:172px" %)(% style="color:#e67e22; font-size:36px" %){{displayIcon name="cross"/}}|(% style="text-align:center; width:167px" %)(% style="font-size:36px" %){{displayIcon name="check"/}}|(% colspan="3" rowspan="1" style="text-align:center; width:300px" %)(% style="font-size:36px" %){{displayIcon name="check"/}}
82 +|(% style="text-align:center; width:199px" %)**УКЭП**|(% style="text-align:center; width:172px" %)(% style="font-size:36px" %){{displayIcon name="check"/}}|(% style="text-align:center; width:167px" %)(% style="font-size:36px" %){{displayIcon name="check"/}}|(% colspan="3" rowspan="1" style="text-align:center; width:300px" %)(% style="font-size:36px" %){{displayIcon name="check"/}}
83 +|(% style="text-align:center; width:199px" %)**ПЭП Госуслуги (ПРР) **|(% style="text-align:center; width:172px" %)(% style="color:#e67e22; font-size:36px" %){{displayIcon name="cross"/}}|(% style="text-align:center; width:167px" %)(% style="font-size:36px" %){{displayIcon name="check"/}}|(% colspan="3" rowspan="1" style="text-align:center; width:300px" %)(% style="color:#e67e22; font-size:36px" %){{displayIcon name="cross"/}}
84 +|(% style="text-align:center; width:199px" %)**Госключ**|(% style="text-align:center; width:172px" %)(% style="color:#e67e22; font-size:36px" %){{displayIcon name="cross"/}}|(% style="text-align:center; width:167px" %)(% style="font-size:36px" %){{displayIcon name="check"/}}|(% colspan="3" rowspan="1" style="text-align:center; width:300px" %)(% style="font-size:36px" %){{displayIcon name="check"/}}
85 +|(% style="text-align:center; width:199px" %)**ПЭП HRlink**|(% style="text-align:center; width:172px" %)(% style="color:#e67e22; font-size:36px" %){{displayIcon name="cross"/}}|(% style="text-align:center; width:167px" %)(% style="color:#e67e22; font-size:36px" %){{displayIcon name="cross"/}}(%%) |(% colspan="3" rowspan="1" style="text-align:center; width:300px" %)(% style="font-size:36px" %){{displayIcon name="check"/}}
86 +
87 +**{{displayIcon name="info"/}}** **Получатели (завершенного документооборота) **
88 +
89 +* Не участвуют в процессе согласования документа
90 +* Получают Документ в статусе "Завершён", когда все участники маршрута выполнят свои действия с документом
91 +{{/info}}
92 +
93 +== ==
94 +
95 +== Предварительное условие добавления нового маршрута ==
96 +
97 +{{warning}}
98 +**{{icon name="warning"}}{{/icon}}Перед добавлением нового маршрута убедитесь в том, что: **
99 +
100 +* Пододящего маршрута нет среди [[стандарных маршрутов>>https://wiki.myhrlink.ru/bin/view/Main/Кадровик/Документы/Настроить%20гибкий%20маршрут%20/#H42144243043D43443044043D44B43543C43044044844044344244B44143E43343B43044143E43243043D43844F43443E43A44343C43543D44243E432||rel="noopener noreferrer" target="_blank"]]
101 +* Подходящего маршрута нет среди добавленных маршрутов. Для этого откройте выпадающей список с маршрутами на форме [[редактирования параметров документа>>https://wiki.myhrlink.ru/bin/view/Main/Кадровик/Документы/Настроить%20гибкий%20маршрут%20/#H41D43044144244043E43943A43043C43044044844044344243044143E43343B43044143E43243043D43844F43E43443D43E43343E43443E43A44343C43543D442430||rel="noopener noreferrer" target="_blank"]] 
102 +{{/warning}}
103 +
104 +----
105 +
106 +== Последовательность шагов[[Редактировать>>path:/bin/edit/%D0%A8%D0%B0%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BD%20%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%86%D1%8B/WebHome?section=10&form_token=Ar3HdEwGJkPMEfAFTLvNvA]] ==
107 +
108 +Для выполнения действия необходимо:
109 +
110 +1. Шаг один+скриншот
111 +1. Шаг два+скриншот
112 +1. Шаг три+скриншот
113 +
114 +== Результат (успех)[[Редактировать>>path:/bin/edit/%D0%A8%D0%B0%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BD%20%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%86%D1%8B/WebHome?section=11&form_token=Ar3HdEwGJkPMEfAFTLvNvA]] ==
115 +
116 +Если все предыдущие шаги были выполнены верно, то в результате ... успех
117 +
118 +----
119 +
120 +== Возможные ошибки и решения[[Редактировать>>path:/bin/edit/%D0%A8%D0%B0%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BD%20%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%86%D1%8B/WebHome?section=12&form_token=Ar3HdEwGJkPMEfAFTLvNvA]] ==
121 +
122 +|=Ошибка|=Решение
123 +|(((
124 +Не работает
125 +)))
126 +
127 +== Процесс добавления гибкого маршрута ==
128 +
53 53  == Создание заявки на гибкий маршрут ==
54 54  
55 55  (% style="font-size:16px" %)Для добавления гибкого маршрута Документа:
56 56  
57 -* (% style="font-size:16px" %)[[Заполните таблицу>>url:https://b24.hrlk.ru/~~p6a8c]]
58 -* (% style="font-size:16px" %)Отправьте таблицу в [[службу заботы о клиентах>>url:https://telegram.me/HrLink_bot]]
133 +1. (% style="font-size:16px" %)[[Заполните таблицу>>url:https://b24.hrlk.ru/~~p6a8c]]
134 +1. (% style="font-size:16px" %)Отправьте таблицу в [[службу заботы о клиентах>>url:https://telegram.me/HrLink_bot]]
59 59  
60 -
61 61  == **Заполнение Таблицы ** ==
62 62  
63 63  (% style="font-size:16px" %)В таблице обязательные для заполнения поля расположены на желтом фоне, необязательные – на сером фоне.
... ... @@ -95,10 +95,8 @@
95 95  * (% style="font-size:16px" %)**Выбираемый** – сотрудник организации, которого можно выбрать в HRlink на этапе запуска Документа по Маршруту. Так в HRlink при запуске Документа по Маршруту кадровик может добавить одного сотрудника в Маршрут, даже если он не был указан в Таблице
96 96  * (% style="font-size:16px" %)**Произвольное количество** – позволяет добавлять участника/участников Этапа в HRlink на этапе запуска Документа по Маршруту. Используется в том случае, если в одном и том же Маршруте могут участвовать разные работники организации. Так в HRlink при запуске Документа по Маршруту кадровик может добавить любое количество сотрудников в Маршрут, даже если они не были указаны в Таблице
97 97  
98 -(% style="font-size:16px" %)**[[image:https://lh7-us.googleusercontent.com/TFGFPNYWhfiEk4gnH6-motIHbErNV8y5N9tnhktEeF3yDBbqsrZd5qjT0n5ahyOdpIJRa6SS6oMFIndoivivxJ1UIEK9tMf-yWQjn5f_i8p_98lmZK5Zx1oMYuyg-xNnBvhzyMRc1U3cLd325sIqKbo||alt="8b3088c811180df3a3246a79d0f96ada.png" height="171" width="624"]]**
99 99  
100 100  
101 -
102 102  === **Действие(% style="font-size:16px" %) (%%)** ===
103 103  
104 104  (% style="font-size:16px" %)Отобразится в оттиске печатной формы документа. Выберите из выпадающего списка:
... ... @@ -117,17 +117,20 @@
117 117  
118 118  (% style="font-size:16px" %)Выберите из выпадающего списка или оставьте поле пустым. Сверьтесь с таблицей для правильного выбора вида Электронной Подписи.
119 119  
120 -(% style="font-size:16px" %)[[image:https://lh7-us.googleusercontent.com/DNWgEFcQSkUm1LEL2ny-6KVqTcIvrpHE7NrdKq2D7vDLiPwHmxb-T3FrggyQMB1Zmph7bBT8atIVukVqD_LWyW-9oTGjguFfTAosRsT1yRwa0zHIyIjHkdeHzsRFSs3kZ1O8s7jESMsz8jt7yjb7A-8||alt="def4fdbaac9c03e82311849af4970bdf.png" height="321" width="624"]]
121 121  
122 122  
123 123  
124 124  == Результат добавления маршрута ==
125 125  
126 -(% style="font-size:16px" %)Как Маршрут выглядит в Таблице:[[image:https://lh7-us.googleusercontent.com/Msu-6u7ymuyLdu-O9jxg9M3h0E0rdwb9B5nd7mxgEpOq7Je-D1jPcnvVsRlGqoGNGVKH6vRxxHz7qxwWaJyi8yTm8cPXYJ7UCE4FDNDkE7JyBcDZ3gS6sq9gyDseCYhbHsVpWXziiiVvgpr84oAYlrE||alt="e9a83b9f1738c8b99eb172b62bd0ac6a.png" height="159" width="624"]]
198 +(% style="font-size:16px" %)Как Маршрут выглядит в Таблице:
127 127  
200 +(% style="font-size:16px" %)[[image:https://lh7-us.googleusercontent.com/Msu-6u7ymuyLdu-O9jxg9M3h0E0rdwb9B5nd7mxgEpOq7Je-D1jPcnvVsRlGqoGNGVKH6vRxxHz7qxwWaJyi8yTm8cPXYJ7UCE4FDNDkE7JyBcDZ3gS6sq9gyDseCYhbHsVpWXziiiVvgpr84oAYlrE||alt="e9a83b9f1738c8b99eb172b62bd0ac6a.png" height="159" width="624"]]
128 128  
129 129  
130 -(% style="font-size:16px" %)Как маршрут выглядит в HRlink:[[image:https://lh7-us.googleusercontent.com/2VlKpKIEUWjSLkvwGlTWoQBvfECQPjflukA8bDDF31WfXSJuDEhlEZbk6uaTMsUnSKgujF0eDzIJYX5uEDk7Q8ORrHZ33jbOdh4YDsFWU6DdQhiGvjCguNBDjgfNXtsgsfd0EESSW2FMw62ueY8Cggs||alt="5a2bf5cbfbba663ec362db84b6629e21.png" height="1412" width="624"]]
131 131  
204 +(% style="font-size:16px" %)Как маршрут выглядит в HRlink:
132 132  
206 +(% style="font-size:16px" %)[[image:https://lh7-us.googleusercontent.com/2VlKpKIEUWjSLkvwGlTWoQBvfECQPjflukA8bDDF31WfXSJuDEhlEZbk6uaTMsUnSKgujF0eDzIJYX5uEDk7Q8ORrHZ33jbOdh4YDsFWU6DdQhiGvjCguNBDjgfNXtsgsfd0EESSW2FMw62ueY8Cggs||alt="5a2bf5cbfbba663ec362db84b6629e21.png" height="1412" width="624"]]
207 +
208 +
133 133